អ្វីដែលធ្វើឱ្យសំបកកង់ pneumatic ឥតគិតថ្លៃកាន់តែចាំបាច់សម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនី?រឿងតូចតាចបីដែលធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃកៅអីរុញពីកៅអីរុញបែបបុរាណទៅជាកង់អគ្គិសនី អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយខ្លីដោយមិនចាំបាច់ត្រូវការជំនួយ និងដោយគ្មានការប្រឹងប្រែងរាងកាយខ្លាំងពេក។រទេះរុញអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែបង្កើនល្បឿននៃការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ វាថែមទាំងជាចម្លើយដ៏ល្អចំពោះតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី ដែលការរុញកង់រថយន្តដោយដៃខ្លាំងពេក ហើយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមានភាពលំបាកផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើង ដូច្នេះសូមធ្វើតាមតម្រូវការនៃសំបកកង់ដែលប្រើនៅលើកៅអីរុញ។ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ មិនត្រឹមតែមានន័យថា សំបកកង់មានការពាក់ និងរហែកកាន់តែខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានន័យថា គ្រោះថ្នាក់ដែលកើតឡើងចំពោះរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តដោយសារគ្រោះថ្នាក់កង់រថយន្តអាចកើតឡើងចំពោះអ្នកជិះរទេះរុញ និងបណ្តាលឱ្យមានរបួសរាងកាយចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញជាច្រើនបានជ្រើសរើសជំនួសសំបកកង់របស់ពួកគេជាមួយនឹងសំបកកង់ដែលមិនមានខ្យល់ ជំនួសឱ្យសំបកកង់ខ្យល់។តើអ្នកជ្រើសរើសសំបកកង់រទេះរុញដែលមិនមានខ្យល់ដោយរបៀបណា?
1: គ្មានការថែទាំ និងមិនសូវព្រួយបារម្ភ ជៀសវាងការខូចខ្យល់
ការទិញសំបកកង់រថយន្តគឺជាកិច្ចការមួយស្របពេលដែលការថែទាំសំបកកង់គឺជាអ្វីដែលត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីពេលដែលវាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងរថយន្តរហូតដល់វាត្រូវបានកម្ទេចចោល។បន្ទុកនៃ "ការថែរក្សាសំបកកង់" នៃសំបកកង់ pneumatic ប្រពៃណីនឹងត្រូវបានដោះស្រាយជាមួយនឹងសំបកកង់ដែលមិនមាន pneumatic ។ ផ្ទុយទៅនឹងសំបកកង់រទេះរុញ pneumatic ការសាងសង់សំបកកង់រទេះរុញដែលមិនអតិផរណានឹងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់អតិផរណា និងសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ដូចជាអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញមានការចល័តមានកម្រិត និងកាន់តែអស់សង្ឃឹមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបែកបាក់បែបនេះ ការជ្រើសរើសសំបកកង់រទេះរុញដែលមិនមានខ្យល់ដោយផ្ទាល់ ជៀសវាងការបែកបាក់ដ៏គួរឱ្យអាម៉ាស់បំផុតដែលបណ្តាលមកពីការវាយដំ និងការលេចធ្លាយនៅក្នុងសំបកកង់ខ្យល់ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញមានអារម្មណ៍ស្រួលជាងពេលធ្វើដំណើរ។
2: គ្មានសំបកកង់សំប៉ែតមានសុវត្ថិភាព ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ
ពេលប៉ះកង់រថយន្តដែលគេនិយាយច្រើនជាងគេគឺសំបកកង់សំប៉ែត។នៅពេលដែលសំបកកង់ pneumatic ផ្ទុះ ខ្យល់នៅក្នុងបំពង់ខាងក្នុងនឹងថយចុះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយលំហូរខ្យល់ភ្លាមៗមិនត្រឹមតែបង្កើតការផ្ទុះនៃផលប៉ះពាល់ទូទៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យសំបកកង់បាត់បង់តុល្យភាពដោយសារតែការបាត់បង់សម្ពាធខ្យល់ដើម្បីទ្រទ្រង់រថយន្ត។ ការជំនួសសំបកកង់ពី pneumatic ទៅ non-pneumatic គឺពិតជាដំណោះស្រាយដោយផ្ទាល់ចំពោះហានិភ័យដែលអាចកើតមាននេះ ដោយសារតែសំបកកង់ដែលមិនមែនជា pneumatic មិនតម្រូវឱ្យមានអតិផរណា និងមានសុវត្ថិភាពជាងដោយធម្មជាតិពីការផ្លុំ។
3: ជម្រើសនៃសំបកកង់ដែលមិនមែនជា pneumatic
បន្ទាប់ពីបែងចែកសំបកកង់រទេះរុញទៅជាខ្យល់ និងគ្មានខ្យល់ នៅខាងក្នុងសំបកកង់រទេះរុញដែលមិនមានខ្យល់ក៏មានរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាផងដែរ ដូចជារឹង និងសំបុកឃ្មុំ។
សំបកកង់រទេះរុញរឹងមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង ហើយនឹងប្រើកម្លាំងពលកម្មច្រើនសម្រាប់រទេះរុញ និងពិបាកជាងសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនី ដោយផ្តល់សម្ភារៈដូចគ្នា។ម្យ៉ាងវិញទៀត រចនាសម្ព័នរបស់ Honeycomb ជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃសំបកកង់ និងបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃសំបកកង់ដោយប្រហោងចេញនូវរន្ធ Honeycomb ជាច្រើននៅក្នុងគ្រោងឆ្អឹង។
ជាឧទាហរណ៍ សំបកកង់រទេះរុញមិនត្រឹមតែត្រូវបានផលិតឡើងពីរចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb ដ៏មានអត្ថប្រយោជន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានសម្ភារៈ TPE ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងទម្ងន់ស្រាលផងដែរ។វាមានគុណសម្បត្តិជាក់លាក់លើជ័រកៅស៊ូ ដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងរដិបរដុប និងងាយនឹងសាយសត្វ ហើយ PU ដែលធន់នឹងការ corrosion និងងាយនឹង hydrolysis ។សំបកកង់រទេះរុញគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញព្រោះវារួមបញ្ចូលគ្នាទាំងគុណសម្បត្តិសម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០១-វិច្ឆិកា-២០២២