ទោះបីជាអ្នកមានចលនាមានកម្រិត ហើយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការប្រើប្រាស់រទេះរុញដើម្បីធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយក៏ដោយ នោះមិនមានន័យថាអ្នកត្រូវកំណត់ឱ្យនៅត្រឹមតំបន់ជាក់លាក់ណាមួយនោះទេ។

យើងភាគច្រើននៅតែមានចំណង់ចំណូលចិត្តដើរលេង ហើយចង់រុករកពិភពលោក។

ការប្រើប្រាស់រទេះរុញទម្ងន់ស្រាលពិតជាមានគុណសម្បត្តិរបស់វានៅក្នុងស្ថានភាពធ្វើដំណើរ ព្រោះវាងាយស្រួលដឹកជញ្ជូន វាអាចដាក់នៅខាងក្រោយតាក់ស៊ី បត់ និងរក្សាទុកនៅលើយន្តហោះ ហើយអ្នកអាចផ្លាស់ទី និងយួរវាទៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកចង់បាន។

មិនចាំបាច់មានគិលានុបដ្ឋាយិកា ឬអ្នកថែទាំនៅជាមួយអ្នកពេញមួយពេលនោះទេ ដោយហេតុនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឯករាជ្យភាព និងសេរីភាពដែលអ្នកចង់បាននៅពេលអ្នកចេញដំណើរកម្សាន្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនងាយស្រួលដូចការវេចខ្ចប់កាបូបហើយចេញដំណើរនោះទេ មែនទេ? ជារឿយៗវាតម្រូវឱ្យមានការស្រាវជ្រាវ និងការធ្វើផែនការជាច្រើន ដើម្បីធានាថាមិនមានបញ្ហាធំដុំណាមួយដែលអាចបង្កគ្រោះមហន្តរាយនោះទេ។ ទោះបីជាការចូលប្រើប្រាស់រទេះរុញពិតជាប្រសើរឡើងច្រើននៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនក៏ដោយ ក៏នៅតែមានប្រទេសមួយចំនួនដែលអាចធ្វើវាបានល្អជាងប្រទេសដទៃទៀត។

តើទីក្រុងទាំង ១០ ដែលងាយស្រួលទៅដល់បំផុតនៅអឺរ៉ុបមានអ្វីខ្លះ?

ដោយគិតគូរពីកន្លែងទាក់ទាញដែលមានអ្នកទៅទស្សនាច្រើនជាងគេនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប និងការវិនិច្ឆ័យលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងសណ្ឋាគារនៅក្នុងតំបន់ យើងអាចផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវគំនិតត្រឹមត្រូវអំពីកន្លែងដែលទីក្រុងមួយចំនួនដែលអាចចូលទៅដល់បានច្រើនបំផុតនៅអឺរ៉ុបស្ថិតនៅ។

ឌុប្លីន សាធារណរដ្ឋអៀរឡង់

ទីក្រុងវីយែន ប្រទេសអូទ្រីស

ទីក្រុងប៊ែរឡាំង ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

ទីក្រុងឡុងដ៍ ចក្រភពអង់គ្លេស

អាំស្ទែរដាំ ប្រទេសហូឡង់

មីឡាន ប្រទេសអ៊ីតាលី

បាសេឡូណា ប្រទេសអេស្ប៉ាញ

ទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលី

ទីក្រុងប្រាក សាធារណរដ្ឋឆែក

ទីក្រុងប៉ារីស ប្រទេសបារាំង

គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់ ទោះបីជាទីក្រុងឌុប្លីនពោរពេញទៅដោយថ្មក្រាលផ្លូវក៏ដោយ ក៏វាបានខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរ ហើយបានបន្ថែមការកែលម្អតូចៗជាច្រើនដែលមានប្រយោជន៍យ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកដែលជិះរទេះរុញ។ វាត្រូវបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលជារួមជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងភាពអាចរកបាននៃសណ្ឋាគារដែលអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់រទេះរុញផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ ទីក្រុងឡុងដ៍ ទីក្រុងឌុប្លីន និងទីក្រុងអាំស្ទែរដាំ នាំមុខគេ ដោយផ្តល់ភាពងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅកាន់កន្លែងទាក់ទាញសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ពួកគេ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលមានរទេះរុញទម្ងន់ស្រាល និងអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញផ្សេងទៀតទាំងអស់ មានសមត្ថភាពរីករាយនឹងទេសភាព ក្លិន និងឈុតឆាកដោយខ្លួនឯង។

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈគឺជារឿងខុសគ្នា។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីចាស់ៗរបស់ទីក្រុងឡុងដ៍បានបង្ហាញថាមិនអាចទៅរួចសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញជាច្រើន ហើយពួកគេត្រូវរង់ចាំដើម្បីចុះនៅចំណតផ្សេងទៀតដែលងាយស្រួលសម្រាប់រទេះរុញ។ ទីក្រុងប៉ារីសបានផ្តល់ជូនរបស់ពួកគេរទេះរុញអ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានលទ្ធភាពចូលប្រើប្រាស់បានតែនៅក្នុងស្ថានីយ៍ចំនួន 22% ប៉ុណ្ណោះ។

ទីក្រុងឌុប្លីនម្តងទៀត បន្ទាប់មកគឺទីក្រុងវីយែន និងទីក្រុងបាសេឡូណា ដែលនាំមុខគេទាក់ទងនឹងភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់រទេះរុញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ពួកគេ។

ហើយចុងក្រោយ យើងគិតថាវាសមស្របក្នុងការស្វែងរកភាគរយនៃសណ្ឋាគារដែលងាយស្រួលសម្រាប់រទេះរុញ ព្រោះវាអាចនឹងមានតម្លៃថ្លៃ នៅពេលដែលជម្រើសរបស់យើងមានកំណត់ ដោយសារតែភាពងាយស្រួលរបស់សណ្ឋាគារផ្ទាល់។

ទីក្រុងឡុងដ៍ ទីក្រុងប៊ែរឡាំង និងទីក្រុងមីឡាន បានផ្តល់ភាគរយខ្ពស់បំផុតនៃសណ្ឋាគារដែលអាចចូលដំណើរការបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានសេរីភាពក្នុងការជ្រើសរើសកាន់តែច្រើនអំពីកន្លែងដែលអ្នកចង់ស្នាក់នៅ និងក្នុងតម្លៃផ្សេងៗគ្នា។

គ្មានអ្វីក្រៅពីខ្លួនអ្នកទេដែលរារាំងអ្នកពីការចេញទៅទីនោះ និងទទួលបានអ្វីដែលអ្នកចង់បានពីពិភពលោកនេះ។ ជាមួយនឹងការរៀបចំផែនការ និងការស្រាវជ្រាវបន្តិចបន្តួច ព្រមទាំងម៉ូដែលទម្ងន់ស្រាលនៅក្បែរអ្នក អ្នកអាចទៅដល់គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកចង់បាន។