តើរទេះរុញអគ្គិសនីមានសុវត្ថិភាពទេ?ការរចនាសុវត្ថិភាពលើរទេះរុញអគ្គិសនី

អ្នក​ប្រើ​រទេះ​រុញ​មាន​ថាមពល​គឺ​ជា​មនុស្ស​ចាស់ និង​ជន​ពិការ​ដែល​មាន​ការ​ចល័ត​មាន​កម្រិត។សម្រាប់មនុស្សទាំងនេះ ការដឹកជញ្ជូនគឺជាតម្រូវការជាក់ស្តែង ហើយសុវត្ថិភាពគឺជាកត្តាទីមួយ។

ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតរទេះរុញអគ្គិសនីដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ Baichen នៅទីនេះដើម្បីពេញនិយមនូវការរចនាសុវត្ថិភាពនៃរទេះរុញអគ្គិសនីដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

1. កង់ប្រឆាំងការចោលសំរាម

ការបើកបរនៅលើផ្លូវរាបស្មើ និងរលូន រទេះរុញណាមួយអាចដើរបានយ៉ាងរលូន ប៉ុន្តែសម្រាប់ណាមួយ។អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញថាមពលដរាបណាគាត់ចេញទៅក្រៅ គាត់នឹងជួបប្រទះនូវទិដ្ឋភាពផ្លូវដូចជាជម្រាលភ្នំ និងរណ្តៅដោយជៀសមិនរួច។ក្នុង​កាលៈទេសៈ​មួយ​ចំនួន គួរ​មាន​កង់​ប្រឆាំង​ការ​ចាក់​សំរាម​ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព។

csfb

ជាទូទៅ​កង់​ប្រឆាំង​នឹង​កង់​របស់​កៅអី​រុញ​អគ្គិសនី​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​លើ​កង់​ក្រោយ។ការរចនានេះអាចជៀសផុតពីគ្រោះថ្នាក់នៃការធ្លាក់ពីលើដោយប្រសិទ្ធភាពដោយសារតែចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីមិនស្ថិតស្ថេរនៅពេលឡើងភ្នំ។

2. សំបកកង់ប្រឆាំងនឹងការរអិល

នៅពេលជួបផ្លូវរអិល ដូចជាថ្ងៃភ្លៀង ឬពេលឡើងចុះជម្រាលភ្នំ រទេះរុញដែលមានសុវត្ថិភាពអាចឈប់បានយ៉ាងងាយ ដែលវាទាក់ទងនឹងដំណើរការប្រឆាំងនឹងការរអិលរបស់សំបកកង់។

cdsbg

ការ​កាន់​សំបក​កង់​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​កាន់​តែ​រលូន​ ហើយ​មិន​ងាយ​ដាច់​ហ្វ្រាំង​រថយន្ត​ ហើយ​រអិល​ដួល​លើ​ដី​នោះ​ទេ។ជាទូទៅ កង់ខាងក្រោយនៃកៅអីរុញខាងក្រៅត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យធំទូលាយជាងមុន និងមានលំនាំកង់ច្រើនជាង។

3. ការរចនាឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅពេលកាច់ជ្រុង

រទេះរុញអគ្គិសនីជាទូទៅជាកង់ខាងក្រោយ ហើយរទេះរុញអគ្គិសនីល្អនឹងប្រើម៉ូទ័រពីរ។(រទេះរុញថាមពលម៉ូទ័រពីរ) នេះមិនត្រឹមតែសម្រាប់ថាមពលកាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាពផងដែរ។

នៅពេលបត់ ល្បឿននៃម៉ូទ័រឆ្វេង និងស្តាំគឺខុសគ្នា ហើយល្បឿនត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមទិសដៅនៃការបត់ ដើម្បីជៀសវាងការរអិលនៃសំបកកង់ (តាមពិតការរចនានេះក៏ប្រើលើរថយន្តដែរ ប៉ុន្តែគោលការណ៍អនុវត្តគឺខុសគ្នា) ដូច្នេះនៅក្នុង ទ្រឹស្ដី រទេះរុញអគ្គិសនីនឹងមិនវិលពេលបត់ឡើយ។

ពេល​ប្រើ​រទេះ​រុញ​អគ្គិសនី សុវត្ថិភាព​ជា​មុន សុវត្ថិភាព​ជា​មុន​សិន!


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១១-២០២២