គំនិតស្វែងរករទេះរុញ។រទេះរុញអគ្គិសនី កាបូនហ្វាយប័រ របស់ប្រទេសចិនមិនមែនជាគំនិតថ្មីទេ។ រទេះរុញដែលមានជាតិសរសៃកាបូនរបស់ប្រទេសចិនដំបូងគេត្រូវបានគេជឿថាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង Old China ដែលមានអាយុកាលចន្លោះពីសតវត្សទី 6 និងសតវត្សទី 5 មុនគ។ កំណែដំបូងនៃរទេះរុញកំពុងលេចឡើងដូចជារទេះរុញជាចម្បង។ ខណៈពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជឿនលឿន ការច្នៃប្រឌិតរទេះរុញដែលមានជាតិសរសៃកាបូនរបស់ប្រទេសចិនក៏រីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរ។ សហសម័យរទេះរុញកាបូនសរសៃរបស់ចិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1933។ Harry C. Jennings, Sr. និងមិត្តភក្ដិពិការរបស់គាត់គឺ Herbert Everest បានរចនាម៉ូដដែកទម្ងន់ស្រាលដំបូងគេ។រទេះរុញចល័ត និងបត់. Jennings និង Everest គឺជាវិស្វករទាំងពីរ។ ពួកគេពិតជាមិនគ្រាន់តែបង្កើតរទេះរុញដែលមានជាតិសរសៃកាបូនរបស់ប្រទេសចិនសហសម័យនោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏បានធ្វើឱ្យពួកគេអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងទីផ្សារដ៏ធំផងដែរ។ រចនាប័ទ្មរបស់ពួកគេដែលហៅថា x-brace នៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងសម័យទំនើបរទេះរុញអគ្គិសនីបត់. សព្វថ្ងៃនេះមានរទេះរុញអគ្គិសនីជាច្រើនប្រភេទ។

Manuel រទេះរុញរុញដោយខ្លួនឯង។

ទាំងនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធ កៅអី កន្លែងដាក់ជើងមួយ ឬពីរ និងកង់ 4 ធម្មជាតិ។ ពួកគេមានកង់ធំជាងនៅខាងក្រោយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលម្នាក់អាចកាច់ចង្កូតកៅអីដោយរុញពួកគេ។ រទេះរុញដែលមានជាតិសរសៃកាបូនចិនដោយដៃមាន 2 ប្រភេទផ្សេងគ្នា បត់ ឬរឹង។ កៅអីដែលអាចបង្រួមបានជាធម្មតាជាប្លង់ទាប។ ប៉ុន្តែពួកគេងាយស្រួលបត់។ វាគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយសម្រាប់បុគ្គលក្រៅម៉ោងដែលតម្រូវឱ្យសន្សំរទេះរុញជាជាងប្រើវាញឹកញាប់។ អ្នកប្រើប្រាស់ពេញម៉ោង និងស្វាហាប់ ភាគច្រើនចូលចិត្តរទេះរុញអគ្គិសនីរឹង។ កៅអីទាំងនេះបានថែរក្សាសន្លាក់ក៏ដូចជាផ្នែកផ្លាស់ប្តូរទីតាំងតិច។

រទេះរុញដែលមានថាមពល

កៅអីរុញទាំងនេះគឺដើរដោយថាមពលអគ្គីសនី ក៏ដូចជាជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា "កៅអីរុញ"។ នៅក្នុងការរចនាទាំងនេះ ថ្មមួយក៏ដូចជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចធម្មជាតិជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្របខ័ណ្ឌ។ បុគ្គល ឬអ្នកជំនួយអាចគ្រប់គ្រងការរចនាទាំងនេះដោយយ៉យស្ទីកដែលបានដំឡើងនៅលើជើងដៃ។ បច្ចេកទេសត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗមានបន្ថែមសម្រាប់បុគ្គលដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងយ៉យស្ទីកដោយខ្លួនឯងបាន។

គំនិតស្វែងរករទេះរុញ

ខណៈពេលដែលរទេះរុញអគ្គិសនីស្រាលខ្លាំងអាចមានទម្ងន់ប្រហែល 22 ផោន។ រទេះរុញអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលអគ្គីសនីដ៏ធំបំផុត ជួនកាលវាយតម្លៃទម្ងន់ 440 គីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ។ វាពឹងផ្អែកលើការរចនាក៏ដូចជាតម្រូវការរបស់បុគ្គល។

ម៉ូតូចល័តចល័ត

ទាំងនេះហាក់បីដូចជា Powered Wheelchairs យ៉ាងណាក៏ដោយ ទីផ្សារគោលដៅរបស់វាគឺខុសគ្នាបន្តិចពីរទេះរុញអគ្គិសនី។ ភាគច្រើនអ្នកដែលមិនទាន់មានពិការភាពមិនទាន់អាចដើរបានដោយសារបញ្ហាសុខភាពមួយភ្លែត ឬដោយសារតែចាស់ក៏ជ្រើសរើសរទេះរុញ។ ម្តងម្កាលទាំងនេះមិនត្រូវបានគេសំដៅថាជា រទេះរុញអគ្គិសនីទេ ប៉ុន្តែតាមពិត ពួកវាបម្រើសម្រាប់គោលបំណងដូចគ្នាពិតប្រាកដ។ មានរទេះរុញជាច្រើនប្រភេទផ្សេងទៀតដូចជា រទេះរុញដែលមានដៃតែមួយ កៅអីរុញ កៅអីរុញកីឡា រទេះរុញប្រកួតប្រជែងជាដើម។

គ្រាន់តែរបៀបជ្រើសរើសរទេះរុញអគ្គិសនីខាងស្តាំ?

នេះគឺជាសំណួរសំខាន់មួយ។ ជាធម្មតា បុគ្គលម្នាក់ៗគិតគូរពីភាពងាយស្រួល អត្រាការប្រាក់ និងតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ មុនពេលជ្រើសរើសរទេះរុញអគ្គិសនីដ៏ល្អដោយខ្លួនឯង។

ទំហំកៅអី

មនុស្សគ្រប់រូបមានវិមាត្រផ្សេងៗគ្នា ហើយការទាមទាររបស់មនុស្សម្នាក់ៗក៏ខុសគ្នាដែរ។ ដូច្នេះមុននឹងជ្រើសរើសកៅអីរុញ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីវាស់ទទឹងកៅអី។ កំណែរទេះរុញអគ្គិសនីធម្មតាភាគច្រើនមានកៅអីពី 16 ទៅ 20 អ៊ីញ។ មានការរចនាខុសៗគ្នា ដូច្នេះវាជារឿងដំបូងដែលអ្នកគួរមើលគឺទទឹងកៅអី។

ជម្រៅកៅអី

ជម្រៅកៅអីគឺជាធាតុសំខាន់មួយ ខណៈពេលដែលជ្រើសរើសកៅអីរុញអគ្គិសនី។ ជាទូទៅវាត្រូវបានកំណត់ពីខាងមុខទៅខាងក្រោយកៅអីរទេះរុញ។ អ្នកអាចវាស់ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃឆ្អឹងអាងត្រគាករបស់អ្នកប្រើប្រាស់ទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃ shins របស់ពួកគេ នៅពេលអង្គុយត្រង់ដើម្បីសម្គាល់ជម្រៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ អ្នកក៏អាចកំណត់រទេះរុញពីមុនរបស់អ្នកដែលអ្នកបានប្រើពីមុនដែរ។ ប្រសិនបើកៅអីចាស់របស់អ្នកមានផាសុកភាពគ្រប់គ្រាន់ ភាពជ្រៅនៃកៅអីរបស់វានឹងដឹកនាំអ្នកនៅពេលជ្រើសរើសថ្មី។

កៅអីទៅជាន់កម្រាលឥដ្ឋ

អ្នកអាចរកឃើញកៅអីដែលសមស្របទៅនឹងកម្ពស់កម្រាលឥដ្ឋដោយវាស់ពីកម្រាលឥដ្ឋទៅកៅអី។ ដោយពឹងផ្អែកលើតម្រូវការរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗនៃកៅអីរុញ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការស្វែងយល់ថាតើជើងរបស់ពួកគេរដិបរដុបឬប្រសិនបើជើងរបស់ពួកគេកំពុងអូសនៅលើឥដ្ឋ ដែលបង្ហាញថាកៅអីដល់កម្រាលឥដ្ឋមានតម្លៃថ្លៃ ឬទាបពេក។

កម្ពស់ខាងក្រោយ

វិធីសាស្ត្រត្រឹមត្រូវដើម្បីកំណត់កម្ពស់ខ្នងគឺវាស់ពីកំពូលនៃខ្នងខ្នងដល់បាត។ កម្ពស់ខាងក្រោយក៏អាចត្រូវបានពង្រីកជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្រេចចិត្ត។

ជើងដៃ

ជើងដៃស្តង់ដារអាចបែងចែកជា 2 ក្រុម៖ ទំហំតុធ្វើការ និងទំហំពេញ។ Workdesk ប្រវែងដៃអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញតិចក្នុងការចូលទៅកាន់តុ និងតុធ្វើការ។ អាវុធប្រវែងពេញលេញផ្តល់នូវជំនួយដៃបន្ថែម។ មុខងារជាជម្រើសមានដៃត្រឡប់ក្រោយ ឬអាចដោះចេញបាន សម្រាប់ការផ្ទេរងាយស្រួលបំផុត និងដៃលើកកម្ពស់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន។

សម្រាកជើង

ការរចនាជើងស្ដង់ដារទាំងពីរ រួមមានការអូសទៅឆ្ងាយ ក៏ដូចជាការជំរុញ។ ការសម្រាកជើង បង្វិលទៅចំហៀងដើម្បីឱ្យអតិថិជនចូល ឬចេញពីកៅអីរុញបានយ៉ាងលឿន។ ការ​លើក​កម្ពស់​ការ​សម្រាក​ជើង​រួម​មាន​បន្ទះ​កំភួនជើង​ដើម្បី​បង្កើន​ជើង និង​បញ្ឈប់​ការ​ហើម។ ជើងទាំងពីរប្រភេទគឺអាចដកចេញបាន។ ការសម្រាកជើងខ្លះមានការផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានឧបករណ៍ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រវែងជើងដែលនៅសល់។

កន្លែងសម្រាកខាងក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវបាន។

កៅអីរុញអគ្គិសនីមួយចំនួនរួមមានកម្ពស់កៅអីខាងក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវបានសម្រាប់ការលួងលោមបុគ្គល។ អ្នក​ប្រើ​ដែល​ខ្ពស់​ជាង ឬ​ខ្លី​ជាង​ស្តង់ដារ​អាច​ឲ្យ​តម្លៃ​មុខងារ​នេះ។

អ័ក្សភ្លោះ

រទេះរុញអគ្គិសនីអ័ក្សទ្វេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរកៅអីពីកម្ពស់ស្តង់ដារទៅ 2 អ៊ីញតិចជាងកម្ពស់ស្តង់ដារ។ កម្ពស់នេះអាចឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ងាយស្រួលរុញកៅអីដោយជើងរបស់ពួកគេ។ វាក៏អាចបន្ថយកម្ពស់កៅអីសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្រោមកម្ពស់ 5 ​​ហ្វីតផងដែរ។

ការណែនាំអំពីការស្វែងរករទេះរុញអគ្គិសនី

កៅអីរុញមួយចំនួនរួមមានប៊ូតុងបញ្ចេញរហ័សដើម្បីបំបាត់កង់ខាងក្រោយសម្រាប់ទំហំផ្ទុកតូច ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ មុខងារនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អតិថិជនដែលកំពុងស្វែងរករទេះរុញដែលអាចចល័តបាន។

លើសពីនេះទៀត ចាប់ផ្តើមសួរកង្វល់ទាំងនេះ មុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នក៖

តើអ្នកត្រូវការរទេះរុញអគ្គិសនីទំហំប៉ុនណា? តើអ្នកមានបំណងចំណាយប៉ុន្មាន? តើអ្នកមានគម្រោងប្រើវានៅឯណា? តើអ្នកមានបំណងយកវាទេ? កៅអីរុញសម្រេចចិត្តលើការផ្ដល់យោបល់? តើ​ការ​អាច​បត់​បាន​ជា​តម្រូវ​ការ​ទេ?

ចម្លើយនៃការសាកសួរទាំងនេះប្រាកដជានឹងនាំអ្នកទៅរកការចរចារសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនីដំបូង ឬថ្មីរបស់អ្នក។ សូមតាមដានទំព័រហ្វេសប៊ុករបស់យើងដើម្បីទទួលបានការជូនដំណឹងទាក់ទងនឹងគម្រោងក៏ដូចជាព័ត៌មានដែលមានស្រាប់។